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생활 정보

학생 조종사가 느꼈던 가장 무서운 상황 TOP 1

by cutekorean 2025. 3. 16.

목차

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    학생 조종사가 느꼈던 가장 무서운 상황 TOP 1

    학생 조종사 시절 공포 
20 
둥가둥가개붕이 
2024.05.29 
https://www.dogdrip.net/560393769

    싸이테이션 제트 비행교관 개붕이임.

    학생 조종사 시절

    진짜 공포와 가짜 공포가 있는데

    금방이라도 추락할 것 같은 난기류?

    이런 건 어느정도 비행 전에 예측도 가능하고

    좀 적응되면 흔들려도 귀찮기만 함.

    엔진이 죽어버리는 비상사태?

    아무것도 못하고 죽을 것 같지만

    생각보다 자주 일어나고

    정말 수백번을 모의 훈련 하기 때문에

    실제로 나한테 일어났을 때도 무난하게 리턴함.

    '진짜 공포'

    인도 관제사가 말하는 알 수 없는 clearance

    안 그래도 학생 조종사 때는 긴장하고 교신하는데

    활주로가 보이는 파이널에서

    랜딩 허가 요청했는데

    '씨테숑 뚜우뜨리 레뽀르뜨

    뜨리 마일르즈 온느 빠놀 꼰띠뉴 인반'

    (Citation 23 report

    3 miles on final continue inbound)

    이지랄 해버리면 미치는 거임.

    이게 문제인 게

    허가 받은지 안 받은지 확실치가 않았는데

    착륙하면 활주로 충돌로 죽을 수도 있음.

    심지어 뒤에 거대 여객기가 기다리고 있다?

    눈치보여서 계속 다시 말해달라고 하지도 못함.

    다행히 교관이 되고 나서 부터는

    뭔 말을 할지 예측이 돼서

    리듬만 들어도 들리지만

    학생 때는 진짜..

    저게 추락보다 무서웠음.

    [레벨:6]헤지스
2024.05.29
진짜 인도애들 영어발음 ㅈ같음

컨콜하면 뭔말인지 하나도 모르겠어

 5 
[레벨:2]라이노5
2024.05.29
@헤지스
ㅈㄴ 웃긴게 지들끼리도 영어하면서 못알아들음

 0 
[레벨:4]순대는쌈장이지
2024.05.29
핼로? 아임 언덛더 워더

 9 
[레벨:2]aaaa1
2024.05.29
@순대는쌈장이지
인도밈

 0 
[레벨:8]로보트
2024.05.29
@순대는쌈장이지
플릿 헴믜 히(er) 두마치 레이니 흐으으으
    [레벨:28]므겡므겡
2024.05.29
와껌뚜 마 째너루! 할로 아브리완!

 0 
[레벨:4]콘돌은간다
2024.05.29
피넏뻣떠치킨커리

 0 
[레벨:6]아즈텍흉부외과전문의
2024.05.29
뚜 루뚜 뚜
    [레벨:10]악질틀딱히틀딱
2024.05.29
알 이스 웰!

 0 
[레벨:6]스피오스피오스피오스피오
2024.05.29
뚜루뚜루~

 0 
[레벨:3]그건
2024.05.29
엘로 웰껌뚜마 유뜝 짼널

땡뀨뽈 욜 썹쓰끄라빙 앤드 라이끄
    [레벨:8]네임드
2024.05.29
인도 형님들 욕하지 마라 발음은 좆박았어도 나의 수 많은 과제들을 살려주신 선생님들이시다..
    [레벨:6]로그아웃
2024.05.29
@네임드
웰껌뚜 마 째널 뚜데이 위 고너 또꺼바웃

 0 
[레벨:10]갓정연
2024.05.30
@네임드
헬로 마이 쁘렌드 웰껌 뚜 마 째널
    [레벨:4]좋잖아한잔해
2024.05.29
아이 리뜨러리 돈노 왓두두

 0 
[레벨:11]Lebenstrieb
2024.05.29
D?

띠

T?

띠

 9 
[레벨:9]sunyoung3070
2024.05.29
@Lebenstrieb
조종사 삐띠에쓰띠 입갤ㅋㅋㅋㅋㅋ

 3 
[레벨:4]포지티브
2024.05.29
@Lebenstrieb
ㅋㅋㅋㅋ 이거 외국인들하고 전화로 미팅 하다보면 몇번 씩 봄 ㅋㅋㅋ

    [레벨:6]함부르거
2024.05.29
인도 영어는 처음 들었을 때 진짜 충격이었음. 그래도 계속 듣다 보니 알아들을만 하더라. 오히려 R 같은 특정 발음은 인도 애들이 더 알아듣기 쉬워지기도 하고.

 0 
[레벨:4]앤디듀프레인
2024.05.29
중국도 지랄남. m로 고도 알려주고 나빼고 다른 항공기들한텐 전부 중국어로 함. 나한테만 영어로 하는데 현지 관제사들도 맨날 중국어만 쓰다가 영어할때는 본인들도 숙달이 안되어있으니 말하다가 어...어.. 이러면서 힘들어함. 비행해봐서 알겠지만 나한테 하는 교신말고도 다른 항공기한테 하는 교신이 들리니까 공항 주변 상황을 어느정도 파악가능하자나. 쟤는 랜딩 1번 받았고 난 3번 받았고 뭐 이렇게 그럼 대충 이쯤 접근 준비해야겠다 이런게 있는데 중국은 얄짤없음. ATIS도 중국어 한번 영어 한번 해주니까 ATIS 기다리다가 영어 나와서 받아적을려고 하는데 갑자기 교신들어오고 대답하고 ATIS 들으면 또 중국어 말하고 뭐 이런 뭐같은 일들이 자주 발생함. 그리고 안비하세요

 4 
[레벨:8]네임드
2024.05.29
@앤디듀프레인
무조건 영어 쓰는 줄 알았는데 그건 또 아닌가 보네

 0 
[레벨:20]둥가둥가개붕이
2024.05.29
@앤디듀프레인
IAP에서 DA랑 MDA가 전부 피트로 나와있는데 미터로 알려주는건 진짜 싸패같다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

 0 
[레벨:4]앤디듀프레인
2024.05.29
@둥가둥가개붕이
그래서 항상 칵핏내에 m-ft conversion 차트를 코팅해놓은거를 구비하고 있음. 싸테 가민 pfd에도 conversion 해서 표시해주는 기능 있을 걸

 0 
[레벨:20]둥가둥가개붕이
2024.05.29
@앤디듀프레인
아직 작은 제트만 타서 ICAO 규정 따르는 해외로는 안나가봤는데 FMC에 컨버전 기능 있긴 하더라

난 FAA 규정 밑에서만 비행해봤거든

 0 
[레벨:23]제주유리잔에담긴우유
2024.05.29
@둥가둥가개붕이
항하하하 통역기) 전세계는 피트 사용 중, 중국은 혼자 미터 사용중

전세계는 영어 공용어, 중국은 외국인들한테만 영어(발음 구림)

=> 찡솰라찡솰라 듣는 도중에 피트-미터 계산하고 내릴곳 다 계산해서 ㅈㄴ힘듬
    [레벨:3]WE3
2024.05.29
엘로, 왜껌뚜마째너ㄹ

뚜데이 아윌..

 1 
[레벨:9]I유
2024.05.29
인도애들이랑 컨퍼런스콜하고 옆에 영업 쳐다봄. 너도 못 알아들었지? 하는 표정으로 ㅋㅋㅋ
    [레벨:6]카공족이된김첨지
2024.05.29
뭔말인지 이해못했는데 빡대갈도 이해하게 한줄로 요약해줄 사람

 0 
[레벨:7]시간은구미야
2024.05.29
@카공족이된김첨지
시간은 한정되어 있고 본인+a의 목숨이 달린 대형사고가 날 수 있는 상황인데 의지할 수 있는 유일한 지표인 관제사의 안내를 알아들을 수가 없음

    출처 : 학생 조종사 시절 공포 - 개드립

    "씨테숑 뚜우뜨리 레뽀르뜨 뜨리 마일르즈 온느 빠놀 꼰띠뉴 인반"

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